钢筋新标准实施带来哪些变化？

2018年2月6日经国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会以2018年第2号公告批准发布了GB/T1499.2-2018《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》，该标准已于2018年11月1日正式实施。

钢筋标准作为重要的技术基准，具有强制性实施的属性，使其在推动钢筋产业升级与产品升级换代、规范钢筋市场秩序、合理利用资源、降低成本等方面发挥了重要的作用。

自1952年中国颁布了首 个无编号的钢筋标准以来，到重工业部钢筋标准重111-55，冶标YB171-63、YB171-65、YB171-69，再到国标GB1499-79、GB1499-84、GB1499-1991、GB1499-1998、GB1499-2007、GB/T1499.2-2018，我国的钢筋标准共经历了11次制定及修订，每次修订都充分体现了钢筋生产技术的进步与用户使用要求的提升。

1、新国标修订内容及目的

从2018年钢筋新标准的变化来看，主要包括：一是增加冶炼方法的规定，即钢应采用转炉或电弧炉冶炼，必要时可采用炉外精炼；二是调整了强度级别，取消335MPa级钢筋，增加600MPa级钢筋，形成400MPa、500MPa、600MPa强度系列级别，同时增加了带E的抗震钢筋牌号；三是适当加严偏差，对长度允许偏差、弯曲度、重量允许偏差进行适当加严，明确重量偏差不允许复验，加严尺寸和重量偏差规定并明确重量偏差不允许进行复验；四是增加了相关检验方法，即增加金相组 织检验规定及配套的宏观金相、截面维氏硬度、微观组 织检验方法；增加金相组 织检验要求及其配套检验方法。新标准从冶炼方法、微观金相到宏观物理性能的规范，目的是提升钢筋产品质量，更好的满足其在房屋建筑、桥梁、公路、铁路、机场等方面建设的需求。

2、新国标对于穿水钢筋形成制约

新国标更大的变化在于通过增加对金相组织检验的要求及配套的宏观金相、截面维氏硬度、微观组织及其检验方法，来规避穿水钢筋的生产。穿水钢筋是在钢筋生产过程中通过强穿水使温度迅速降到回火温度，其优点是能够明显提升钢筋的屈服和抗拉强度，降低合金量。但其缺点也非常明显，主要包括塑性差、强度容易衰竭；时效性应力消除时性能明显下降；成材容易生锈，甚至生产过程中横肋上就开始带锈；焊接性能差，焊接时由于温度升高其晶体结构会膨胀，导致焊接部位的强度下降，影响建筑物的质量。

通过穿水工艺生产的钢筋截面的宏观金相是截面基圆外围有明显不同于内部区域衬度的封闭环，其微观组织是回火马氏体组织；而内部是铁素体+珠光体的组 织；而不穿水钢筋则显示出衬度均匀的宏观金相特征，而其微观组织也是内外统一的铁素体+珠光体组织。从宏观金相及微观金相组织检验，实现对于穿水钢筋生产和使用的制约。

3、新国标实施提升相关合金的需求

为达到新国标实施要求，钢筋生产需要添加合金化元素来提高性能，合金量尤其是硅锰、钒铁用量将有所提高，来满足金相组织和维氏硬度的要求。对于锰元素来说，在钢中主要具有增加珠光体量、固溶强化和细晶强化的作用；硅元素是固溶强化元素，在铁素体和珠光体钢中主要靠强化铁素体来增加钢的强度；而钒则被誉为“现代工业味精”，实践表明，在结构钢种加入0.1%度的钒，可提高强度10%-20%，减轻结构重量15%-25%，降低成本8%-10%。利用添加合金元素生产的钢筋具有强度高、焊接性能好、抗震性能强的特点。

兰格钢铁研究中心通过测算，新标准实施后每年钢筋生产需要的硅锰合金FeMn65Si17需求量将增加52万吨；对于钒铁合金FeV50需求量将增加6万吨。

4、新国标实施将提升钢筋生产成本

新标准的实施将放大钢筋生产用含硅锰、钒铁合金的需求，进而推动其价格上涨，钢企因相关合金的添加，也将提升其生产成本。但这一推涨合金价格的局面更多体现在标准实施前，在标准实施后价格已达到高位，小幅提升后随着钢价下行而呈现下跌趋势。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，自2018年9月14日到10月15日一个月的时间，承德地区的钒铁价格从28.85万元/吨暴涨至的49万元/吨，价格涨幅达到70%。11月8日，钒铁价格升至更高50.5万元/吨后下行，截至12月18日，承德地区钒铁价格26.5万元/吨，较最高点下跌47.5%。

兰格钢铁研究中心通过测算，新国标实施后，钢筋生产的平均成本因增加了硅锰、钒铁等合金的添加而出现100元/吨到260元/吨左右的增加。再加上小规格的公差范围缩小了1%，即φ12规格的钢筋重量偏差由之前的±7%加严提高至±6%，也使成本增加了40元/吨左右。

从热轧带肋钢筋的发展趋势来看，热轧带肋钢筋将向高强度、高性能、节约型、优质化钢筋，如抗震钢筋、耐蚀钢筋等方向发展。钢筋新标准的实施将有助于提高建筑物质量和使用寿命，有利于节约钢材使用量，促进钢铁行业的节能减排，推动钢铁企业提高钢筋生产质量，提升企业市场竞争力。

                                                                                              （来源：兰格钢铁研究中心）